虛擬自行車是一種很有意思的技術(shù)，您可能之前也有聽說過，也可能之前就玩過，但現(xiàn)在虛擬自行車的應(yīng)用領(lǐng)域可能更加的廣泛了。最近有很多客戶也在咨詢相關(guān)的業(yè)務(wù)，今天我們就通過這篇文章來了解一下虛擬自行車這種技術(shù)。

　　虛擬自行車，也可以被稱為虛擬自行車系統(tǒng)，它是以虛擬漫游技術(shù)為基礎(chǔ)，運(yùn)用了包括傳感器技術(shù)、DSP控制技術(shù)、多線程非阻塞數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)通信技術(shù)、立體顯示等多通道交互技術(shù)。虛擬自行車可以實(shí)現(xiàn)人在虛擬場(chǎng)景中的漫游，可以模擬騎行者所想到的任何騎行場(chǎng)景，森林，沙漠，山脈，海邊，名勝古跡等等，除了場(chǎng)景的渲染外，通過傳感器技術(shù)，可以使騎行者感受到在真實(shí)道路環(huán)境下的騎行效果。如上坡，下坡，顛簸，水地，雪地，沙地等。

　　虛擬自行車系統(tǒng)的構(gòu)成及原理，當(dāng)參與者在虛擬自行車上騎行的時(shí)候，傳感器會(huì)對(duì)自行車的騎行速度、騎行方向、籠頭往上提的時(shí)間和力度、以及騎車人自身重量等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集。然后通過DSP控制電路傳送到上位機(jī)，經(jīng)過處理后，虛擬自行車就可以進(jìn)入到虛擬自行車系統(tǒng)所設(shè)置的模擬環(huán)境中，在虛擬場(chǎng)景里達(dá)到表演的效果。另外，虛擬自行車系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)在屏幕中的虛擬場(chǎng)影變化時(shí)，控制軟件將虛擬場(chǎng)景中的道路真實(shí)情況反饋到自行車的控制器上的功能，產(chǎn)生阻尼力或者驅(qū)動(dòng)力，使騎車人體會(huì)到場(chǎng)景中產(chǎn)生的道路環(huán)境所帶來的騎行體驗(yàn)。

　　產(chǎn)品特點(diǎn)
　　具有沉浸性（immersion）、交互性（interaction）和構(gòu)想性（imagination），使人們能沉浸其中，超越其上，出入自然，形成具有交互效能多維化的信息環(huán)境。

　　虛擬自行車現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛應(yīng)于在大部分的科技館，博物館，信息館，健身房中。