近日，上海市公安局、上海市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合發(fā)布通告，自12月1日起，全天禁止噪聲超過80分貝的九座以下客車在本市道路（高速公路除外）行駛；每日21時至次日7時，禁止噪聲超過80分貝的摩托車在本市道路行駛。同時，該通告重申了對于機(jī)動車擅自加裝渦輪、改動排氣管及消音裝置等行為的禁令。

　　新規(guī)實施第一天凌晨，就有一輛摩托車觸了紅線——大排量非法改裝。經(jīng)過現(xiàn)場檢查，該車噪聲已高達(dá)117分貝。民警依法對肇事者現(xiàn)場開具違反禁令標(biāo)志處罰決定書及機(jī)動車改裝的違法行為處理通知書。這是新規(guī)實施后查獲的首例機(jī)動車噪聲污染案例，標(biāo)志著我國噪聲污染治理的進(jìn)程已正式拉開帷幕。接下來，隨著噪聲治理成效得到認(rèn)可，以上海為中心向長三角輻射，噪聲治理規(guī)定將會陸續(xù)登陸全國各地。

　　我國《噪聲污染防治法》明確規(guī)定“生產(chǎn)、運輸以及生活等產(chǎn)生的噪聲不得超過國家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)，不得干擾他人正常生活、工作和學(xué)習(xí)”。

　　目前我國的噪聲標(biāo)準(zhǔn)是夜間居民區(qū)噪聲不得大于45分貝，白天不得大于50分貝，工作區(qū)域的噪聲不大于65分貝。

　　普通人的聽力在25分貝以下，40分貝左右的聲音下可以保持正常的反應(yīng)和注意力，但長期在50分貝以上的環(huán)境中工作，會出現(xiàn)聽力下降、情緒煩躁，甚至神經(jīng)衰弱等現(xiàn)象。噪聲會損害人的中樞神經(jīng)，可誘發(fā)心血管系統(tǒng)疾病。因此，噪聲污染治理在全國推廣勢在必行。

　　值得一提的是，此次新規(guī)的執(zhí)行多管齊下，引入“電子警察”，借助科技手段實現(xiàn)“非現(xiàn)場執(zhí)法”。通過固定車輛違法證據(jù)，抓拍機(jī)動車違法鳴笛的方法，使用電子設(shè)備進(jìn)行管理。據(jù)透露，專門的系列執(zhí)法設(shè)備后續(xù)將陸續(xù)研制并投入此次執(zhí)法活動中。

　　致力于新型聲音技術(shù)解決方案的清聽聲學(xué)，在城市交通管理領(lǐng)域早有涉及，研究開發(fā)的鳴笛抓拍系統(tǒng)已上線，為治理違規(guī)鳴笛提供了科學(xué)依據(jù)。此次新規(guī)出臺，將車輛非法改裝列入新規(guī)治理范圍，清聽聲學(xué)將繼續(xù)助力交通執(zhí)法部門，著眼于車輛噪音超標(biāo)可檢測方向，致力于研究開發(fā)新型高科技執(zhí)法設(shè)備，預(yù)計新的執(zhí)法設(shè)備將于本月底明年1月初面世。屆時，噪聲污染治理進(jìn)程在全國大范圍推廣，通過高新科技檢測設(shè)備協(xié)助執(zhí)法部門加大打擊違法改裝力度，噪聲污染將會得到進(jìn)一步緩解，生活質(zhì)量得到更深層次提高，相信人們期盼已久的更加和諧的“清聽世界”不久就會到來。