1.項(xiàng)目簡介
1.1 項(xiàng)目背景
1.1.1 產(chǎn)品簡介
汽車業(yè)與數(shù)字視覺創(chuàng)意設(shè)計(jì)自帶“想象力”的屬性密不可分。隨著科技的發(fā)展,人類的進(jìn)步,我們進(jìn)入了一個新的信息時(shí)代,360度汽車展示、模擬駕駛等服務(wù)是一種基于圖像的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),虛擬現(xiàn)實(shí)也叫虛擬實(shí)境或靈境,它是一種先進(jìn)的數(shù)字化人機(jī)接口技術(shù),它通過使用計(jì)算機(jī)相關(guān)技術(shù)為用戶生成一個逼真的,可具有視、聽、觸等多種感知的虛擬環(huán)境,借助各種硬件輔助設(shè)備,用戶可以同虛擬環(huán)境中的實(shí)體交互,增強(qiáng)身臨其境的感覺。沉浸感和實(shí)時(shí)交互性是虛擬現(xiàn)實(shí)的本質(zhì)特征,對時(shí)空環(huán)境的現(xiàn)實(shí)構(gòu)想(即啟發(fā)思維,獲取信息的過程)是虛擬現(xiàn)實(shí)的最終目的。
該項(xiàng)目建設(shè)汽車數(shù)字視覺創(chuàng)意中心,以虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、藝術(shù)設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),用數(shù)字可視化的展示方式,提供360度汽車展示、汽車駕駛模擬、汽車組織結(jié)構(gòu)以及汽車展館等服務(wù)。
1.1.2 市場分析
(1)虛擬顯示技術(shù)和視覺技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
①虛擬顯示技術(shù)
虛擬顯示技術(shù)越來越受到人們的重視,早在1990年,我國就將“虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)”正式列入國家“863計(jì)劃”。發(fā)展到今天,虛擬現(xiàn)實(shí)已有部分成果推向市場。北京科技大學(xué)虛擬現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室成功開發(fā)出了純交互式汽車模擬駕駛培訓(xùn)系統(tǒng),亦稱汽車模擬駕駛仿真系統(tǒng),它通過模擬各種駕駛動作讓用戶獲得實(shí)車駕駛的感覺。它是傳感器技術(shù)、人工智能技術(shù)、多媒體技術(shù)等多種計(jì)算機(jī)相關(guān)技術(shù)的綜合。通過該系統(tǒng),不僅能對“汽車-駕駛員-道路”的相互作用關(guān)系進(jìn)行研究,還能培訓(xùn)駕駛員的駕駛能力。經(jīng)過5年的探索、創(chuàng)新,在對象提取、三維虛擬對象、會場合成、場景感知、視音頻壓縮與傳輸及高分辨率顯示等一系列關(guān)鍵問題上都有了一定的突破。目前,我國己有越來越多的科研單位和企業(yè)投入了虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的研究和產(chǎn)品的開發(fā),這項(xiàng)計(jì)算機(jī)技術(shù)必將產(chǎn)生巨大的生產(chǎn)力,讓人們的工作和生活更加輕松,更加富有色彩。
②視覺技術(shù)
在中國,視覺技術(shù)的應(yīng)用開始于90年代,因?yàn)樾袠I(yè)本身就屬于新興的領(lǐng)域,再加上機(jī)器視覺產(chǎn)品技術(shù)還不夠普及,導(dǎo)致在很多行業(yè)的應(yīng)用基本處于空白狀態(tài),即便是有,也只是低端方面的應(yīng)用。目前在我國隨著配套基礎(chǔ)建設(shè)的完善,技術(shù)、資金的積累,各行各業(yè)對采用圖像和機(jī)器視覺技術(shù)的工業(yè)自動化需求開始廣泛出現(xiàn)。國內(nèi)有關(guān)大專院校、研究所和企業(yè)近年來在圖像和機(jī)器視覺技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了大膽的嘗試,逐步開始了工業(yè)現(xiàn)場的應(yīng)用。
(2)我國汽車市場現(xiàn)狀分析
2001-2016 年期間,我國汽車產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)大幅度增長,汽車產(chǎn)銷量從234.44萬輛和236.36 萬輛增至2,811.88 萬輛和2,802.82 萬輛,成為全球汽車行業(yè)的主要增長點(diǎn)。其過程大致如下:2001-2010 年,我國汽車產(chǎn)銷量分別由234.44 萬輛和236.36 萬輛增至1,826.26 萬輛和1,806.19 萬輛,在此期間,我國汽車產(chǎn)銷量增速明顯,汽車產(chǎn)銷量復(fù)合增長率分別為25.62%和25.35%;2011-2015 年,我國汽車產(chǎn)銷量分別由1,841.89 萬輛和1,850.51 萬輛增至2,450.33 萬輛和2,459.76萬輛,由于受到汽車產(chǎn)銷基數(shù)及宏觀經(jīng)濟(jì)的影響,我國汽車產(chǎn)銷量增速放緩,汽車產(chǎn)銷量復(fù)合增長率分別為7.40%及7.37%。
(3)汽車數(shù)字視覺創(chuàng)意市場前景預(yù)測
2015年中國數(shù)字創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員有384萬,產(chǎn)值為5939.85億,同比增長22.9%。未來的汽車營銷模式更注重客戶的體驗(yàn),車企或經(jīng)銷商從感官、情感、思考、行動和關(guān)聯(lián)諸方面營銷理念,以汽車產(chǎn)品或服務(wù)為道具,激發(fā)并滿足顧客體驗(yàn)需求,從而達(dá)到銷量目標(biāo)的營銷模式。
汽車數(shù)字視覺概念不僅是全新的營銷方式,更是一個售前售后全方位無間隔的服務(wù)流程和理念,通過高科技給生活及用車帶來改變,為客戶提供一個智能、科技、人性化的細(xì)致服務(wù)。以觀車、講解為主的傳統(tǒng)銷售模式演變?yōu)榭萍?a href=http://www.sdhtys.com/szbwg/ target=_blank>博物館級別的體驗(yàn)劇場方式,進(jìn)行車輛品質(zhì)全方位展示,并以互動數(shù)字科技為用戶帶來全新溝通體驗(yàn),銷售顧問將為用戶提供個性化銷售服務(wù),以求每一步都為用戶帶來驚喜,科技與人文關(guān)懷的深度結(jié)合,是納智捷差異化行銷的創(chuàng)新之處。因此,汽車數(shù)字視覺創(chuàng)意中心將帶來全新的體驗(yàn)與銷售模式,適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,具有廣闊的市場空間。
1.1.3技術(shù)分析
中視典數(shù)字科技有限公司,是專注于虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)與3D互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的軟硬件研發(fā)與推廣的專業(yè)機(jī)構(gòu),是國際領(lǐng)先的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)解決方案供應(yīng)商和相關(guān)服務(wù)提供商,是中國虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。
本項(xiàng)目參考中典數(shù)字科技有限公司技術(shù)模式,擬在本地建設(shè)公主嶺汽車數(shù)字視覺創(chuàng)意中心。
1.1.4項(xiàng)目建設(shè)的優(yōu)勢
(1)政策優(yōu)勢
2017年數(shù)字創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)被納入《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》及配套目錄。數(shù)字創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)在文化領(lǐng)域集中表現(xiàn)為數(shù)字文化產(chǎn)業(yè),文化部正在研究制定《關(guān)于推動數(shù)字文化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的指導(dǎo)意見》
我省頒布的《中共吉林省委吉林省人民政府關(guān)于加快推進(jìn)全省開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)型升級與創(chuàng)新發(fā)展的意見》中表示,由注重發(fā)展工業(yè)向先進(jìn)制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)型,調(diào)整改造重化工業(yè),推動產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈高端延伸,提高資源配置宏觀效率和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)核心競爭力。
公主嶺市招商引資起步于1996年,在環(huán)境營造上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。成立了專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)辦理審批手續(xù),行政事業(yè)性收費(fèi)全免,城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)全免。還可以根據(jù)項(xiàng)目需要,采取“特事特議”、“一事一議”等辦法,滿足投資者各項(xiàng)要求。
(2)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢
公主嶺市與省城長春零距離,毗鄰“一汽”,得天獨(dú)厚的地域優(yōu)勢以及長期與一汽合作的基礎(chǔ)優(yōu)勢,帶動了公主嶺汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展。目前,全市擁有汽車零部件企業(yè)160戶,其中規(guī)模以上企業(yè)51戶,產(chǎn)品出口到日本、臺灣、德國、美國、俄羅斯等國家和地區(qū)。產(chǎn)品從整車改裝到關(guān)鍵部件生產(chǎn),從中重型汽車到輕型車、轎車零部件生產(chǎn),形成了綜合配套能力。
(3)人才科技優(yōu)勢
公主嶺市勞動力資源豐富、成本低廉。公主嶺市是全省的藍(lán)領(lǐng)培訓(xùn)基地,擁有各種技能的30萬人產(chǎn)業(yè)工人大軍,勞動力人均工資1800元。還有公主嶺市金業(yè)技校、公主嶺市職教中心、吉林高新職業(yè)技術(shù)學(xué)院,每年都會培養(yǎng)出一批優(yōu)秀的畢業(yè)生。另外,國內(nèi)、省內(nèi)聞名的吉林大學(xué)、長春工業(yè)大學(xué)、東北師范大學(xué)、吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)、長春理工大學(xué)、長春大學(xué)、長春工程學(xué)院等三十多所院校每年都有大批的專業(yè)人才和管理方面人才,為本項(xiàng)目提供大量新鮮血液。公主嶺作為長春的衛(wèi)星城,已經(jīng)與吉大、中科院長春分院等高等科研院校和應(yīng)化所、光機(jī)所、地理所等科研機(jī)構(gòu)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,大量科技成果可以就地轉(zhuǎn)化。
(4)區(qū)位優(yōu)勢
公主嶺市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)地處中國東北松遼平原腹地,距離汽車城長春市區(qū)僅10余公里,吉林公主嶺經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)地理位置優(yōu)越、交通順暢便捷、資源開發(fā)廣闊。公主嶺是東北亞的幾何中心,長吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)的重要輻射節(jié)點(diǎn),東北亞經(jīng)濟(jì)圈的緊密型城市。與省城長春零距離,與長春接壤區(qū)域有51.2公里。京哈、長深兩條高速公路,京哈電氣化鐵路、哈大高鐵客運(yùn)專線,102國道、105國道等交通大動脈貫穿全境。正在建設(shè)的環(huán)長高速公路讓大部分公主嶺融入長春。公主嶺距長春龍嘉機(jī)場92公里,距沈陽桃仙機(jī)場252公里,距營口港440公里,距丹東港470公里,距琿春港540公里,距大連港590公里。多年的培育與發(fā)展,公路、鐵路沿線初步形成了經(jīng)濟(jì)隆起帶。
1.2 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模
1.2.1產(chǎn)品規(guī)模
占地面積20萬平方米,建筑面積18.5萬平方米。
1.2.2項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容
項(xiàng)目分三期建設(shè):
一期項(xiàng)目主要建設(shè)新能源汽車和各類汽車數(shù)字視覺展示。包括汽車數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)創(chuàng)意展示大廳(3D效果展示),汽車模擬駕駛標(biāo)準(zhǔn)場地、汽車結(jié)構(gòu)組織展示大廳、汽車實(shí)體展覽館。二期項(xiàng)目通過與吉林省長春市各大汽車4S點(diǎn)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、可視化,進(jìn)一步打通汽車銷售市場,使客戶在4S店可以觀看到汽車全部流程。
1.3 項(xiàng)目總投資及資金籌措
1.3.1項(xiàng)目總投資
項(xiàng)目總投資100000萬元,其中固定投資80000萬元。
表1: 項(xiàng)目總投資匯總一覽表 單位:萬元人民幣
序號 |
費(fèi)用名稱 |
投資額 |
占總投資的比例% |
備注 |
1 |
建設(shè)投資 |
77000 |
77 |
|
2 |
建設(shè)期利息 |
3000 |
3 |
|
3 |
流動資金 |
20000 |
20 |
|
|
項(xiàng)目總投資(1+2+3) |
100000 |
100 |
|
1.3.2資金籌措
企業(yè)自籌
1.4 財(cái)務(wù)分析及社會評價(jià)
1.4.1 主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入86000萬元,利潤17800萬元,投資回收期7.6年(稅后,含建設(shè)期2年),投資利潤率17.9%。
表2: 主要財(cái)務(wù)效益預(yù)測指標(biāo)一覽表
序號 |
名稱 |
單位 |
指標(biāo) |
備注 |
1 |
營業(yè)收入 |
萬元/a |
86000 |
正常年 |
2 |
利潤總額 |
萬元/a |
17800 |
正常年 |
3 |
全部投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 |
% |
11 |
所得稅后 |
4 |
財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(Ic=10%) |
萬元 |
2582 |
所得稅后 |
5 |
全部投資回收期(稅后) |
a |
7.6 |
包括建設(shè)期2年 |
6 |
投資利潤率 |
% |
17.9 |
所得稅后 |
說明:表中“萬元”均為人民幣
1.4.2 社會評價(jià)
項(xiàng)目的建設(shè)能夠?yàn)楣鲙X及周邊人們提供更好的購車體驗(yàn)與服務(wù),提供了新的營銷模式,順應(yīng)現(xiàn)代社會的發(fā)展,能夠帶動汽車產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長,為公主嶺帶來新的利潤增長點(diǎn)和競爭優(yōu)勢。在全省有實(shí)力、有影響、有發(fā)展,還可以緩解就業(yè)壓力,社會效益明顯。
1.5 合作方式
合資合作,其他方式可面談
1.6 需外方投資方式
資金,其它方式可面談
1.7 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)
公主嶺經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
1.8 項(xiàng)目進(jìn)展情況
已編制項(xiàng)目合作計(jì)劃書
2.合作方簡介
2.1 基本情況
名稱:公主嶺經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會
地址:公主嶺市經(jīng)開大街2555號
2.2概況
公主嶺市,吉林省省直管市,地處吉林省中西部,東遼河中游右岸。市境東西寬106公里,南北寬111公里,總面積4058平方公里。市境南和東南與伊通滿族自治縣相連,東和東北分別與長春市朝陽區(qū)、農(nóng)安縣為鄰,北與長嶺縣交界,西與雙遼市接壤,隔東遼河與梨樹縣相望。市域廣闊,北寬南狹,宛如一彎新月,依傍在東遼河畔。
公主嶺市被省委、省政府確定為首批擴(kuò)權(quán)強(qiáng)縣改革試點(diǎn)市,進(jìn)入“9+1+2”序列,享有地級經(jīng)濟(jì)社會管理權(quán)限,被賦予到“十三五”末基本建成具有較強(qiáng)活力中等城市的重大歷史使命。公主嶺市2015年地區(qū)生產(chǎn)總值448億元,同比增長8.5%;全口徑財(cái)政收入26億元,地方級財(cái)政收入20億元,同比均增長10%以上。公主嶺市農(nóng)業(yè)實(shí)現(xiàn)向現(xiàn)代化沖刺的新轉(zhuǎn)折。被國家確定為首批現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū),綜合評價(jià)基本達(dá)到農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平。糧食總產(chǎn)跨過60億斤大關(guān),始終位居全國縣級前列,連續(xù)獲得全國糧食生產(chǎn)先進(jìn)縣稱號。公主嶺市工業(yè)實(shí)現(xiàn)向集聚集群的新轉(zhuǎn)型。2015年,公主嶺市規(guī)上工業(yè)企業(yè)由114戶發(fā)展到175戶。公主嶺市先后被命名為“中國天然鈉基膨潤土之鄉(xiāng)”、“中國汽車零部件制造基地”和吉林省兩化融合試驗(yàn)區(qū)、吉林省新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地。
公主嶺市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)地處中國東北松遼平原腹地,距離汽車城長春市區(qū)僅10余公里,吉林公主嶺經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)地理位置優(yōu)越、交通順暢便捷、資源開發(fā)廣闊。公主嶺是東北亞的幾何中心,長吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)的重要輻射節(jié)點(diǎn),東北亞經(jīng)濟(jì)圈的緊密型城市。與省城長春零距離,與長春接壤區(qū)域有51.2公里。京哈、長深兩條高速公路,京哈電氣化鐵路、哈大高鐵客運(yùn)專線,102國道、105國道等交通大動脈貫穿全境。正在建設(shè)的環(huán)長高速公路讓大部分公主嶺融入長春。公主嶺距長春龍嘉機(jī)場92公里,距沈陽桃仙機(jī)場252公里,距營口港440公里,距丹東港470公里,距琿春港540公里,距大連港590公里。多年的培育與發(fā)展,公路、鐵路沿線初步形成了經(jīng)濟(jì)隆起帶。
3.聯(lián)系方式:
聯(lián)系單位:公主嶺經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會
聯(lián)系人:馬鈺淇
聯(lián)系電話:15843449811
電子郵件:365741365@qq.com
項(xiàng)目所在市(州)聯(lián)系方式
聯(lián)系單位:公主嶺市經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作局
聯(lián) 系 人:崔超
聯(lián)系電話:0434-6219312
電子郵箱:gzlzsbzs@163.com
市州網(wǎng)址:www.gzljh.gov.cn