10月26日，中國電子音響行業(yè)協(xié)會召開了《車載音頻 聲性能客觀測試方法和設(shè)備規(guī)范》的團體標(biāo)準(zhǔn)起草組第二次全體會議。

中國電子音響行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長陳立新，協(xié)會車載音頻分會會長柴國強，分會秘書長、清聽聲學(xué)首席科學(xué)家馬桂林等出席會議。清聽聲學(xué)、科大訊飛、蔚來汽車、一汽紅旗、華為、小米等13家核心起草單位；魅族科技、浙江傳媒學(xué)院、瑞利智能、上海市浦東新區(qū)先進音視頻技術(shù)協(xié)會等20家起草單位以及中科院聲學(xué)所、中科新聲、恒之瑞科技、上海國展、交運科研院等5家企業(yè)（按報名時間順序）參加本次團體標(biāo)準(zhǔn)會議，并進行深入探討。起草組共同審閱了相關(guān)資料，對團體標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和格式進行了認(rèn)真和充分的討論。

首先，中國電子音響行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長陳立新致辭發(fā)言。他指出，我們身處在一個快速變化充滿挑戰(zhàn)與機遇的時代。新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在迅猛發(fā)展，其中車載音頻系統(tǒng)成為了智能座艙不可或缺的一部分，受到了廣大消費者的高度關(guān)注。我們工作的目標(biāo)就是滿足消費者的需求、順應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向、以及推動企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。我們期待在未來的日子里，車載音頻系統(tǒng)能夠在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的推動下，為消費者提供更加優(yōu)質(zhì)、更加智能的音頻體驗。

緊接著，會議進行了標(biāo)準(zhǔn)討論環(huán)節(jié)，專家們圍繞標(biāo)準(zhǔn)文本，暢所欲言。會上，起草組分別就標(biāo)準(zhǔn)制定工作回顧和計劃、揚聲器標(biāo)準(zhǔn)、功放標(biāo)準(zhǔn)和整車標(biāo)準(zhǔn)進行了討論和研究。與會專家和代表圍繞標(biāo)準(zhǔn)修訂工作方案進行討論并初步達成一致意見。

清聽聲學(xué)首席科學(xué)家、車載音頻聲性能系列標(biāo)準(zhǔn)起草組組長馬桂林作會議總結(jié)。他表示，制定標(biāo)準(zhǔn)是一項艱巨的任務(wù)，感謝全體起草組成員提供了各自的專業(yè)知識和經(jīng)驗，為標(biāo)準(zhǔn)提供了重要的支持和幫助。下一步，將按照此次會議的內(nèi)容，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化工作程序進一步開展相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研制工作。

作為此次團標(biāo)的核心起草單位之一，清聽聲學(xué)通過多年的耕耘，已積累了豐富行業(yè)經(jīng)驗，在技術(shù)指標(biāo)、體系研究上已擁有一套成熟的體系。作為全球聲音創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)者，清聽聲學(xué)積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。2022年11月，清聽聲學(xué)發(fā)起并主編的《波束形成定向擴聲系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（T/ASCQ 001-2022）、《道路交通定向聲預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（T/ASCQ 002-2022）標(biāo)準(zhǔn)落地。2023年8月，《機動車噪聲抓拍系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（T/ASCQ 002-2023）、《教室均勻聲場擴聲陣列系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（T/ASCQ001-2023）兩項團體標(biāo)準(zhǔn)也已經(jīng)落地。

未來，清聽聲學(xué)將繼續(xù)積極牽頭、參與制定標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合自身在聲學(xué)領(lǐng)域的專業(yè)實力，利用行業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的信息與資源開展城市聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化研究，從體系化、標(biāo)準(zhǔn)化角度來助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。