新科隆模型工業(yè)模型沒人知道在中國模型什么時候開始流行起來，維克模型認(rèn)為開始于工業(yè)模型。2005年上海車展，奔馳最先推出了模型展區(qū)，觀眾駐足流連，尤其是黑色老爺車模型抹殺了無數(shù)鏡頭，當(dāng)時非常想買，但是3000元的價格讓人吞下了口水。工作和建筑機(jī)械工程有關(guān)的人，多多少少接觸過模型。
　　1914年，作為一種新奇的推銷手段，美國福特汽車廠在一款新車面世之時，推出了世界上第一批汽車模型。車模型一經(jīng)問世，立即成為全世界汽車廠商喜愛的汽車推銷方式而風(fēng)靡全球。雖然互聯(lián)網(wǎng)能使我們很容易地就知道世界各地正在發(fā)生和已經(jīng)發(fā)生的事情，遺憾的是記者沒能找到工業(yè)模型是什么時候產(chǎn)生的，更無從考察第1款模型是什么，雖然遺憾，但這并不影響我們對工業(yè)模型文化的探討。

　　這些大大小小的工業(yè)模型雖然還沒有像汽車模型那樣形成系列，能夠展示出行業(yè)發(fā)展的歷程，但是它們已經(jīng)不只是工業(yè)模型，更深含文化藝術(shù)內(nèi)涵及社會背景。如今，和收藏汽車模型一樣，很多人也在收藏工業(yè)模型，在2007年上海bauma展覽會上，很多模型愛好者到展會上淘寶。收藏模型不但成為一種時尚，也成為一種文化行為。在模型世界里，我們看到了別樣精彩的工業(yè)世界。

　　而一款工業(yè)模型的價值和許多因素有關(guān)，就如同工業(yè)產(chǎn)品一樣，模型的制作商是決定其價值的主要因素，還有模型的數(shù)量、比例、仿真的程度、是否成系列等因素，當(dāng)然還有其原型的家族地位，也就是說其原型是卡特的還是小松的。表2 CECFC模型評測標(biāo)準(zhǔn)不要小看了這些模型，其制作可是大有文章的。

　　由于汽車模型文化起源于美國，所以很容易就被歐美的工業(yè)模型商模仿，而將工業(yè)模型文化帶入中國的也是這些世界跨國公司。我相信，即使是現(xiàn)在，如果你能得到一個精美的模型，對于大多數(shù)人來說，恐怕沒有比這個更能讓人興奮的禮物了，如果是10年前，就更新奇、珍貴。

　　事實上，對于像卡特彼勒、小松、特雷克斯、利勃海爾、馬尼托瓦克、沃爾沃等世界著名制造商，產(chǎn)品模型已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越禮品的范疇，已經(jīng)成為收藏品，成為企業(yè)品牌傳播的載體，企業(yè)文化傳播的一種方式。

　　無論是在德國bauma展，還是在法國Intermat展，還是在美國CONEXPO展，我們都能看到許多出售模型的企業(yè)。讓人興奮的是在bauma 2007展覽會上，我們看到了中國徐工集團(tuán)不但設(shè)置了文化商店，店里還有模型出售，已經(jīng)跨越了模型作為禮品模型的階段，賦予模型更深的內(nèi)涵。

　　雖然模型已經(jīng)具有商品的屬性，但其并不是真正意義上的商品，就如同字畫郵票所有的收藏品一樣，既是價值的體現(xiàn)，更是文化的延續(xù)和傳播。

　　一款高品質(zhì)的模型是有很多講究的，追求的是欣賞性和收藏性。仿真車模是由專家嚴(yán)格按與原車一定的比例設(shè)計，用金屬或合金精心制造的金屬模型或合金模型。制造車模所用的圖紙往往就是真車的設(shè)計圖。如模型的各機(jī)構(gòu)是否真實，比如挖掘機(jī)模型的大臂及鏟斗的動作是否準(zhǔn)確，上車是否能夠旋轉(zhuǎn)等。還有模型的漆、相關(guān)的零部件等，每個細(xì)節(jié)都很重要。

　　而一款模型的價值和許多因素有關(guān)，就如同工業(yè)產(chǎn)品一樣，模型的制作商是決定其價值的主要因素，還有模型的數(shù)量、比例、仿真的程度、是否成系列等因素，當(dāng)然還有其原型的家族地位，也就是說其原型是卡特的還是小松的。表2 CECFC模型評測標(biāo)準(zhǔn)不要小看了這些模型，其制作可是大有文章的。

　　首先是模型的比例，由于工業(yè)通常都是龐然大物，所以其工程機(jī)械模型的比例與汽車模型也有很大的不同。汽車模型的比例通常分為1∶18; 1∶24; 1∶43，而工業(yè)模型的比例最常用是1∶50，如汽車起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、旋挖鉆機(jī)等，而一些小噸位的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)等模型常見的比例是1∶25的，也有1∶24 的。模型比例的大小，直接影響到模型的品質(zhì)和收藏價值。比例太小，體積就比較大，不便于收藏。比例太大，則有些細(xì)節(jié)不容易做得精致，影響模型的仿真效果。

　　一款高品質(zhì)的模型是有很多講究的，追求的是欣賞性和收藏性。仿真車模是由專家嚴(yán)格按與原車一定的比例設(shè)計，用金屬或合金精心制造的金屬模型或合金模型。制造車模所用的圖紙往往就是真車的設(shè)計圖。如模型的各機(jī)構(gòu)是否真實，比如挖掘機(jī)模型的大臂及鏟斗的動作是否準(zhǔn)確，上車是否能夠旋轉(zhuǎn)等。還有模型的漆、相關(guān)的零部件等，每個細(xì)節(jié)都很重要。